LEXUSのガラスコーティングは良い。
根拠はエスティマでもコーティングしたのだが
半年くらいで水を弾かなくなってしまったから。
エスティマのコーティングが悪い という意見もあるかもしれないが
まあ、それは。
ガラスコーティングの基本は「水洗い」のみ。
高いけど超撥水が体験できるので、満足度は高い。
それを長く維持させるのは、日頃のメンテナンスだと思うの。
ガラスコーティングをすると、メンテナンスキットが付いてくる。
その説明通りにやっていれば問題ないはず。
■基本
・水で全体を流す
・ウォッシュクロス(スポンジ風)で拭く
・汚れが取れない箇所をコンディショナー+ワイピングクロスで拭く
→虫、ピッチ・タールなど
・マイクロファイバークロスで拭きあげる
※コンパウンドとスポンジがあるので、酷い汚れも取れます
■洗車前 (虫がついてます)
■洗車後(コンディショナー使用)
という感じで、根こそぎ取れるんです。
ちなみに、訳あってメンテナンスキットが2つあります。
コンディショナーがかなり高価らしいのですが
安心できる。
2013年7月16日火曜日
2013年7月8日月曜日
カードキーの電池
カードキーを使ってる。
スマートキーはスペアとして自宅に補完してある。
基本、ドアの開閉はノンストレスで出来るし始動も問題ない。
ドアをロックする際に、外のドアレバーの前方にある凹みを
タッチする動作が、5回に1回くらい認識されないことがあるくらい。
ct200hの購入時にSCさんから言われたのは
「カードキーとスマホは近づけないで下さい。
ポケットに入れる場合は、左右に分けるなどしないと
電池の減りが早くなりますよ。」ということ。
私は、カードキーを財布に入れているので、特に問題ない。
スマホとカードキーの関連はイマイチわからないが。
カードキーを一度、落としたことがある。
その時に、電池のカバーが取れてしまった。
電池の交換はディーラーで1,050円と言ってた気がする。
個人でも交換は可能で、電池の型は「CR2412」だった。
楽天で調べたところ、840円だった。(送料別)
DでもRでも同じかな。
スマートキーはスペアとして自宅に補完してある。
基本、ドアの開閉はノンストレスで出来るし始動も問題ない。
ドアをロックする際に、外のドアレバーの前方にある凹みを
タッチする動作が、5回に1回くらい認識されないことがあるくらい。
ct200hの購入時にSCさんから言われたのは
「カードキーとスマホは近づけないで下さい。
ポケットに入れる場合は、左右に分けるなどしないと
電池の減りが早くなりますよ。」ということ。
私は、カードキーを財布に入れているので、特に問題ない。
スマホとカードキーの関連はイマイチわからないが。
カードキーを一度、落としたことがある。
その時に、電池のカバーが取れてしまった。
電池の交換はディーラーで1,050円と言ってた気がする。
個人でも交換は可能で、電池の型は「CR2412」だった。
楽天で調べたところ、840円だった。(送料別)
DでもRでも同じかな。
2013年7月7日日曜日
パドルシフトの操作
ct200hはパドルでシフト操作が出来る。
まあ、そんなに目新しいことではない。
CVT(無段変速機)を6段に切っており、そこのコントロールを
パドルで行う。
■ポイント
・パドルでしかシフトチェンジが出来ない。
・パドル操作すると自動的にマニュアルドライブに切り替わるが
オートマチックドライブに戻す場合は、メインシフトで「D」レンジへ入れなければならない。
※マニュアルドライブのまま停止すると、自動的にオートマチックドライブに切り替わる。
・パドル操作をすると同時に、メーターパネルの一番左にあるECOドライブモニターが
タコメーターに瞬時に切り替わる。
慣れれば特に問題ない。
メインのシフトが軽すぎると思うのは、自分だけだろうか。
基本、エンジンブレーキはほとんど効かないので、「2段落とし」が有効的。
まあ、そんなに目新しいことではない。
CVT(無段変速機)を6段に切っており、そこのコントロールを
パドルで行う。
■ポイント
・パドルでしかシフトチェンジが出来ない。
・パドル操作すると自動的にマニュアルドライブに切り替わるが
オートマチックドライブに戻す場合は、メインシフトで「D」レンジへ入れなければならない。
※マニュアルドライブのまま停止すると、自動的にオートマチックドライブに切り替わる。
・パドル操作をすると同時に、メーターパネルの一番左にあるECOドライブモニターが
タコメーターに瞬時に切り替わる。
慣れれば特に問題ない。
メインのシフトが軽すぎると思うのは、自分だけだろうか。
基本、エンジンブレーキはほとんど効かないので、「2段落とし」が有効的。
2013年7月4日木曜日
LEXUSのサービスとは
納車当時に書いた下記の記事について
フォローする。
http://ct200h.blogspot.jp/2011/11/ct200h_16.html
上記は、ナビの画面が夜でも明るすぎて眩しく
設定の方法が非常にわかりづらいという内容だった。
解決方法は、メーターの照度設定にあったということ。
問題は、デフォルトでナビ画面が明るく終始「昼モード」になっていた
ことだった。
諸事情によりct200hをもう一度新車で購入することになったわけだが
その2回目のct200hの照度設定は、デフォルトが「昼モード」では
無くなっていたこと。
わかりにくい設定であることは変わらないが
デフォルト設定が一般的に使われるような設定に
改善されていたことは、評価できる。
私だけでなく、たくさんの人が戸惑ったと想像できるので
その辺りの改善がしっかりと適用されているのは
当たり前のことかもしれないが、嬉しい。
LEXUSだから ではなく、どのブランド、メーカーも
やっていることだと思うが、大事なことだと思う。
フォローする。
http://ct200h.blogspot.jp/2011/11/ct200h_16.html
上記は、ナビの画面が夜でも明るすぎて眩しく
設定の方法が非常にわかりづらいという内容だった。
解決方法は、メーターの照度設定にあったということ。
問題は、デフォルトでナビ画面が明るく終始「昼モード」になっていた
ことだった。
諸事情によりct200hをもう一度新車で購入することになったわけだが
その2回目のct200hの照度設定は、デフォルトが「昼モード」では
無くなっていたこと。
わかりにくい設定であることは変わらないが
デフォルト設定が一般的に使われるような設定に
改善されていたことは、評価できる。
私だけでなく、たくさんの人が戸惑ったと想像できるので
その辺りの改善がしっかりと適用されているのは
当たり前のことかもしれないが、嬉しい。
LEXUSだから ではなく、どのブランド、メーカーも
やっていることだと思うが、大事なことだと思う。
2013年7月2日火曜日
LEDルームランプの件
前々からやりたいと思っていた事の一つに
LEDルームランプの装着がある。
実際、そんなに明るくなくてもいいんだけど
値段も手頃だし、面白いかなー と。
調べたところ、この商品の評価が高かった。
休日も仕事があるので、ヒマを見つけて
やってみるかな。
とりあえず、購入で。
LEDルームランプの装着がある。
実際、そんなに明るくなくてもいいんだけど
値段も手頃だし、面白いかなー と。
調べたところ、この商品の評価が高かった。
休日も仕事があるので、ヒマを見つけて
やってみるかな。
とりあえず、購入で。
2013年5月28日火曜日
ドラマのガリレオにct200hが
2013年5月27日21時から放送した
「偽装う」にct200hが出ていた。
気になった点
・なぜLEDじゃないのか※まあ、人それぞれか
・サイドミラーのウインカーの色が赤っぽかった?
ドラマの中ではct200hがなぜか序盤にたくさん映っており
なかなか良かった。
やはり、女性が乗る車 ということなのだろうか?
金持ちっぽい若い女性が乗っていた。
室内は赤のファブリックで
車も赤
女性のバッグや服も赤だったなー。
そういうConceptに合ったのかもしれない。
「偽装う」にct200hが出ていた。
気になった点
・なぜLEDじゃないのか※まあ、人それぞれか
・サイドミラーのウインカーの色が赤っぽかった?
ドラマの中ではct200hがなぜか序盤にたくさん映っており
なかなか良かった。
やはり、女性が乗る車 ということなのだろうか?
金持ちっぽい若い女性が乗っていた。
室内は赤のファブリックで
車も赤
女性のバッグや服も赤だったなー。
そういうConceptに合ったのかもしれない。
2013年4月5日金曜日
ct200h 燃費について
通勤で1日80キロくらい走ってる。
自由気ままに走っていると
だいたい 18km/l くらいの燃費。
高速道路とかでもストレス無く走る場合。
最近、高速道路をレーダークルーズコントロールにして
トラックの後ろに着いて走ると
22km/l くらいになることがわかった。
そうすると、1回の給油で700㎞くらい走行できる。
やっぱりレーダークルーズコントロールは必要だと思う。
ホントに運転が楽だし、燃費がいい。
自由気ままに走っていると
だいたい 18km/l くらいの燃費。
高速道路とかでもストレス無く走る場合。
最近、高速道路をレーダークルーズコントロールにして
トラックの後ろに着いて走ると
22km/l くらいになることがわかった。
そうすると、1回の給油で700㎞くらい走行できる。
やっぱりレーダークルーズコントロールは必要だと思う。
ホントに運転が楽だし、燃費がいい。
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