スパッタリングホイールが！

お気に入りのスパッタリングのホイールだが ついにやってしまった。

自宅へ入る際に岩に当たって傷がついてしまった。

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

とりあえず、誘導灯を付けるようにしたのだが
どうなんだろう。

事故は比較的少ないのだが、自宅周りで昔から
当てる癖があるので、今後も気をつけたい。

ヘッドライトの違いについて

ct200hのヘッドライトは２種類ある。
ご存知だと思うが、ハロゲンとLEDだ。

LEDはメーカーオプションで１０万円くらいで
高めではあるが、スタイルが異なるので値段だけで
「いや、要らないっす」とは言えない代物。

どこが違うのか？は写真の通り。

あと、LEDの場合はライトの下に何かが付いている。
そう、これはポップアップ式のヘッドライトクリーナーなのだ。
ヨーロッパ車などでは雪対策で付いていたりするのだが
なぜct200hに・・・。

答えはLEDは熱を持たないため、雪が積もった時など
溶かすことが出来ないのでウォッシャーが付いている。
ということ。

私はLEDを選びました。
※値引きしてもらったので。

マイナーチェンジ

先日、点検でMyDへ行った時にSCより聞いた話。
すでに、出回ってる話だが、２０１３年の年末に
ct200hもスピンドルグリルになるらしい。

ほぼ、現行でもスピンドルグリルなのだが
本格的に繋がっちゃうみたい。

これも流れなのか。

LEDルームランプの取り付け

ようやくLEDルームランプをct200hへ取り付ける。

YOURSという会社の商品を使ってみる。
レクサス CT200h専用 LED...
内容は下記の通り

・一番大きいのがリアルームランプ
・穴が開いている２個はフロントマップランプ（プッシュで点くライト）
・小さめの２個はフロントのバニティランプ（鏡のカバーと連動して点灯するライト）
・ケースに入っているのがリアラゲッジルームランプ

とりあえず、フロントのマップランプから取り付けてみる。
取り付けに必要な工具はリムーバとマイナスドライバくらい。
※リムーバ

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カー用品店でも売ってる。


■フロントマップランプ
まず、レンズを外す。

写真の場所のあたりにリムーバを差し込む。
ライトが点いちゃってるが、真ん中のスイッチで
消してからやってください。

レンズを外すと電球があるので、引っ張って外す。
固めなので、力を入れないと外れない。

そこに、LEDのコネクタを差し込む。
この作業の時に点灯テストを必ず行うように。
LEDは一方通行なので、向きが逆だと点かない。
点かなかった場合は、１８０度回転させて
再度テストする。それでも点かない場合は
強く押しこむ。差し込みが甘いと点かない場合がある。

向きがアレですけど、点灯テストはこんな感じ。

両面テープを剥がして位置に合わせて貼り付ける。

レンズをハメ込んで完成。
プッシュで点灯するかもチェックすること。


■バニティランプ
一旦、ユニットごと外す。

配線を引っ張りだす。

ランプが付いているハーネスとレンズを
外す。

レンズをさらに分解する。
この作業が一番大変だったかも。
マイナスドライバーでがんばって下さい。
※壊さないように

そこにLEDを貼り付ける。
配線を裏側から出すことを気をつける。

上が純正、下がLED　あんまり伝わらないかも。


■リアルームランプ

スイッチの左右に「溝」があるので、そこにマイナスドライバーを
差し込む。傷つけないように。

これまでと形状が違うが、付いていたランプを外して
そこに入れ込む。
点灯テストを必ず行なうように。
両面テープは無いので、そのままレンズをはめ込む。

肉眼に近い見た目の写真。


以上、ラゲッジルームランプ以外の取り付け方法。
※ラゲッジルームは難しくないので省略。（写真忘れたorz）

所要時間は写真を取りながらで３０分くらい。
簡単なので試してみては。
商品は下記です。

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１年点検へ

つい先日、１年点検に行ってきた。

私の返事が遅かったため、Dから候補として
上げられていた時間の枠は埋まっていたが
その時間しか行けなかったので、聞いてみると
既に代車が用意してあった。

土曜日なのに、仕事ということで
会社の同僚（車好き）と昼休みにMyDへ。

代車は何か？
私は過去にISとCTに当たったことがあったので
今回もどちらかじゃないかと思っていた。

が、しかし、なんと新型GSだった。
しかもGS350　Fスポーツ

確かに、SCへ「GSがいいねぇ」と何度も囁いた記憶がある。
 でも、代車にしてくれとは言ってないが。

とりあえず、乗ってみる。
夕方までに返却すればいいとのことだが、仕事なので
ちょっとだけ遠回りして会社へ向かう。

広い道でアクセルを踏み込んでみる。スポーツモードで。
瞬間、ぶっ飛んだ。
超速い！！
ものすごい加速だった。
いや、楽しいね～。


仕事が終わってからMyDへ。
ゆっくりと新ISを見た。
整備中のFスポーツも見せてもらった。

最後に、おみやげももらった。

相変わらず、素晴らしいおもてなしだ。

洗車の仕方 コーティング

LEXUSのガラスコーティングは良い。

根拠はエスティマでもコーティングしたのだが
半年くらいで水を弾かなくなってしまったから。

エスティマのコーティングが悪い　という意見もあるかもしれないが
まあ、それは。

ガラスコーティングの基本は「水洗い」のみ。
高いけど超撥水が体験できるので、満足度は高い。
それを長く維持させるのは、日頃のメンテナンスだと思うの。

ガラスコーティングをすると、メンテナンスキットが付いてくる。
その説明通りにやっていれば問題ないはず。

■基本
・水で全体を流す
・ウォッシュクロス（スポンジ風）で拭く
・汚れが取れない箇所をコンディショナー+ワイピングクロスで拭く
　→虫、ピッチ・タールなど
・マイクロファイバークロスで拭きあげる

※コンパウンドとスポンジがあるので、酷い汚れも取れます

■洗車前 （虫がついてます）

■洗車後（コンディショナー使用）

という感じで、根こそぎ取れるんです。

ちなみに、訳あってメンテナンスキットが２つあります。
コンディショナーがかなり高価らしいのですが
安心できる。

カードキーの電池

カードキーを使ってる。
スマートキーはスペアとして自宅に補完してある。

基本、ドアの開閉はノンストレスで出来るし始動も問題ない。
ドアをロックする際に、外のドアレバーの前方にある凹みを
タッチする動作が、５回に１回くらい認識されないことがあるくらい。

ct200hの購入時にSCさんから言われたのは
「カードキーとスマホは近づけないで下さい。
　ポケットに入れる場合は、左右に分けるなどしないと
　電池の減りが早くなりますよ。」ということ。

私は、カードキーを財布に入れているので、特に問題ない。
スマホとカードキーの関連はイマイチわからないが。

カードキーを一度、落としたことがある。
その時に、電池のカバーが取れてしまった。

電池の交換はディーラーで1,050円と言ってた気がする。

個人でも交換は可能で、電池の型は「CR2412」だった。
楽天で調べたところ、８４０円だった。（送料別）

DでもRでも同じかな。

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